第413章 宝马摩托车总裁的自卖自夸
渝城嘉陵集团的董事长孙正宵，对身边一个秘书模样的男子开声道：“小许，李老身边的人到底是谁，你打探到了没有？” 被叫做“小许”的男子闻言，面有难色的开声道：“孙总，目前我只打听到了这个年轻人叫赵国阳，前两天在四羊集团的展台出现过。” “但是，后面两天，他又跑一家不知名的小厂子的展厅站台去了……具体情况，还真说不好！” 孙正宵闻言，眉头微皱，就对“小许”挥了挥手。 另一边重骑集团的老总李启楠，正好朝孙正宵这儿看过来，瞥见这位脸上的不耐，李启楠心里就是一乐。 说起来，李启楠和孙正宵也算是老熟人了。 二人都是华夏汽车工业协会的会员，也是协会内部摩托车分会的副会长。 每逢会议，大家抬头不见低头见，自然也渐渐熟稔起来。 看到孙正宵之后，李启楠稍微思索了片刻，就和自己身边的两个随行人员打了个招呼，起身朝孙正宵那边走去。 看到李启楠慢慢坐到自己身边，孙正宵就是一愣。 李启楠倒是挺大方的，他乐呵呵的招呼说道：“孙总，怎么，不欢迎我？” 李启楠一开声，孙正宵就立刻反应过来：“没有没有，李总，快请坐，快请坐！” 落座之后，看着台上已经就位的第二位演讲者，李启楠就笑着开声道：“孙总，这位的演讲，咱们可要好好听一听了。” 孙正宵愣了一下，旋即开声道：“是啊，日耳曼巴伐利亚机械制造厂股份公司，摩托车事业部总经理伊森梅尔先生。他可是世界摩托车行业中，跺跺脚，业内都要颤三颤的大佬啊。” 李启楠点头道：“是啊，孙总。说起来，不光是这位伊森梅尔先生，这一次咱们这亚洲摩托车高峰论坛，前来参会的大佬可着实不少啊！” “哦？”孙正宵愣了一下，笑了笑道，“愿闻其详！” 李启楠咧嘴一笑道：“孙总这是故意考我来着？我就不信来了那些大佬，你会不知道？” 孙正宵老脸一红，咳嗽一声道：“唔，李总，咱实话实说啊，我知道的与会大佬，就铃木集团的董事长铃木敬，还有本田株式社的会长本田宗次郎，其余人，我还真不大清楚……” 李启楠闻言，就朝着台上一努嘴道：“诺，伊森梅尔先生，孙总不是也看到了，另外……前面坐着的那位老人家，你难道忘记算了？” 孙正宵朝着李启楠手指的方向一看，赫然就看到了正和赵国阳低声交流的李克俭。 看到这位的身影，孙正宵神情就是一松道：“呃，李总你这么一说，我还真是漏算了位。” “李老虽说因为涉及的机械行业太广，不能完全算是咱们摩托车行业的人，但是他这身份摆在这儿，无疑够得上‘大佬’这个称呼的……” “只是，李老怎么会和一个乳臭未干的年轻人坐在一起，这个我就搞不大明白了！就因为前两天，他在四羊集团展台那儿，出了一次风头？” 听了这话，李启楠的脸上就浮现出了一丝微笑：“孙总，看来你对这个年轻人，了解还是太浅了一点啊！” 听李启楠好像言之有物的样子，孙正宵双目就是一凝。 他眯着眼睛端详了赵国阳半天，这才慢慢开声询问道：“李总，真人面前不说假话，我对这个叫赵国阳的年轻人，了解真是甚少。” “不知道具体是什么情况，李总能否指点一二？” 李启楠闻言就是一乐：“指点可不敢当，总之，这个年轻人绝对不简单。” “至于他到底有怎么样的本事，现在我也没搜集到什么详细资料，说不出个所以然来……” “不过，我们重骑集团的副总薛明，好像和他打过交道，对他的印象很深刻，所以，对这个年轻人，我是十分有兴趣的！” 李启楠似乎想起了什么，就又开声道：“对了，孙总。我听下面人说，这个赵国阳，今天也是要上去演讲的。” “咱们一会儿就好好听一听，看看他能说出什么新奇的东西来！” 瞥见李启楠饶有兴致的模样，孙正宵就下意识的点了点头。 事实上，他虽然口口声声说，对赵国阳不怎么在意。实际上，心里可不是这么想的。 李克俭李老是什么人，业内谁人不知？能够被他另眼相看的年轻人，能是简单的人吗？ 这个李启楠说的没错，一会儿轮到这个赵国阳上台演讲的时候，自己还真是要多加注意呢！ 李启楠和孙正宵这边各自想着心事的时候，台上的美女主持人已经在给大家介绍身边这位新上场的嘉宾了。 “各位来宾，下面让我们用最热烈的掌声，欢迎宝马汽车公司，摩托车事业部总经理伊森梅尔先生给大家做精彩的演讲！大家欢迎！” 宝马汽车公司，全名就是日耳曼巴伐利亚机械制造厂股份公司。 在很多人眼里，宝马公司，是驰名世界的汽车企业之一。但是却少有人知，它其实也是世界上摩托车行业里的集大成者。 宝马汽车公司摩托车事业部的总裁伊森梅尔，是搞技术出身，拥有机械制造业、汽车工业双博士学位，绝对算是业内数一数二的技术大牛。 他能够亲自前来参加这一次羊城市举报的这个亚洲摩托车高峰论坛，从某种程度上也说明了宝马汽车公司对亚洲市场的期待。 伊森梅尔演讲的题目是《现代摩托车技术的发展重点》。 他从50ml与80ml的小排量之争，讲到了摩托车发动机功率的发展。并从两种排量的车辆保险金、排放等方面分析了各自的优劣。 随后伊森梅尔将话题引入到了二冲程发动机，和四冲程发动机的对比上。 他目光环视台下，自信满满的开口道：“根据目前欧洲摩托车市场得到的一些反馈，我认为，如果二冲程发动机，要成功地经受住四冲程发动机的竞争，而长期存在下去的话。那么它就必须在保持生产，和使用低成本的条件下，获得与四冲程发动机相近的性能。” “也就是说，二冲程发动机的技术，必须要在现有基础上，得到进一步提升才行，这对世界各大摩托车企业来说，都将是一个巨大的挑战！” 伊森梅尔阐述着自己的观点的时候，台下李克俭就侧头垂询赵国阳道：“国阳，这个伊森梅尔先生，你应该是有所耳闻的吧？对他的这个观点，你是怎么个看法？” 赵国阳闻言，略加思索道：“李老，宝马公司的伊森梅尔先生，我当然是听说过的。” “对于他刚刚提出的二冲程发动机的提高意见，我也是大部分认可的。不过……” “不过什么？”李克俭听到这儿，立刻就来了精神。 赵国阳摇了摇头，苦笑道：“不过，我觉得这种事的话，咱们国内的摩托车企业还是先不要考虑了。” “要知道，我们连四冲程发动机技术，都才刚刚上马，想要进一步完善、提升二冲程发动机技术，将其拔高到另一个层次，实在太困难了，成本，也太高了一些。” “而且，就算研究成功了，也不可能有四冲程发动机应用广泛……” 赵国阳扬手指了指台上道：“所以，我觉得这种吃力不讨好的事，咱们就让给人家宝马啊、铃木啊这些大公司去做就行了。” “说到底，大家面对的情况不一样。咱们国内的车子，暂时还没有‘高、精、尖’的能力。” 赵国阳这番话，说得很朴实。 确实，刚刚这位伊森梅尔说的这项发动机技术，先不先进？ 那毋庸置疑，肯定是先进的！ 但是，想要研制成功的话，所需要花费的精力和金钱，那也是一个很惊人的数字。 在当前国际国内摩托车行业纷纷往大排量、四冲程发动机方向奔的时候，花这么大的力气搞二冲程发动机的提升，实在是太不划算了。 或许，等到未来国内的摩托车行业水平提升到了一定的高度之后，再去做这样的事，会更好一些。 赵国阳的这一番见解说出来之后，李克俭就是连连点头称是。 事实上，伊森梅尔说的这一观点，之前李克俭在国际性的摩托车期刊上也是看到过的。 当时，他虽然惊叹于这种二冲程发动机技术革新的成果，但是对于国内的摩托车企业去跟风，他也不是特别赞成。 李老倒不是从成本方面出去，去考虑这个问题的，而是他觉得，国内目前的几大摩托车企业，是真的没有这个技术能力。 “对了，如果有哪个摩托车企业请国阳这小子介入，或许这事儿还可以考虑一二！”看着身边平心静气的赵国阳，李克俭心中暗暗腹诽道。 演讲台上，伊森梅尔的讲话还在继续。 在讲完了发动机的技术革新之后，这位大佬又从冷却系统的改良、行走机构的轻量化等两个方面阐述了一下自己的观点。 最后，伊森梅尔提了提制动防抱死装置(ABs)，在摩托车上的应用。 事实上，伊森梅尔所在的宝马公司，确实已于前年，就率先在其K100型摩托车上，运用了这项新技术。 他现在讲述起来，自然就带着几分骄傲的情绪在其中。 演讲台下，听了这位大佬的一番自卖自夸，赵国阳不由得暗暗摇头。