第205章 限量版保时捷
保时捷帕拉米拉的出现，是为了解决保时捷旗下高端市场缺少大空间车型的问题。77dus 然而没等帕拉米拉量产，保时捷就用卡宴彻底解决掉大空间车型的问题，而且解决得非常好。 于是，帕拉米拉彻底尴尬了。 作为一款四门“轿跑车”，哥存在的意义是什么？ 懂的人不肯说，不懂的人盯着保时捷的牌子吧嗒嘴，大致就是那么回事。 王言作为保时捷的销售员，不需要多懂那些参数所代表的意义，只看客户的咨询热情以及实际订单，就能做到心中有数。 张嘴要看帕拉米拉的客户，实际成交比例，比看911的客户至少高出50。 就是这么夸张。 而panaeraexcusiveseries4.8t，则是帕拉米拉系列里极为特殊的一颗明珠。 excusiveseries直译过来，叫做独家系列。 而在保时捷内部，称这款车型为高级订制。 新款发布于去年的洛杉矶车展，全球限量100辆。 至于售价…… 比14款帕拉米拉贵出一倍带拐弯。 别的什么车型都不看，张嘴就要限量版，意味着什么？ 王言的心情雀跃至极，又有些忐忑，忙不迭的绽放出一个比礼貌更热情的笑容。 “汪先生，您是听说我们的活动特意赶来的么？” “啊？什么活动？”汪言一愣。 王言一见，立即知道想岔了，心情悲喜交加。 “是这样的汪先生，上个月在世界之窗刚刚举办过一场大型车展，我们保时捷4s店特意调来一辆es4.8t，如今正镇在店里展览。 我们店里这辆，是中部地区的唯一一辆，甚至全国都不会超过3辆，毕竟它是全球限量100辆的高订版…… 最近，有不少人特意来参观这辆车呢！” 一边说话，一边紧张的观察着汪言的反应。 她没说实话。 15款限量版确实罕见没错，但是国内存量并不是真的那么少，光是北上广深，就有至少8台以上。 毕竟售价放在那里，普通人根本买不起。 而高端客户对四门保时捷的认可，基本都集中在卡宴身上，帕拉米拉就像一个长歪的孩子，不是很招人喜欢。 所以，虽然在洛杉矶车展时100辆就全部被预定出去，但是其中有相当一部分是各国车行的单子，如今正在缓慢的流通中。 林柏舟之所以特意提到这款，就是笃定市面上能买到——帝都4s店就有一台。 对外说是非卖品，玩家都懂。 而汪言是真的不晓得这辆车是限量款，心里顿时一动。 第一辆座驾就是限量，很酷啊…… 不动声色的回应道：“我对参观别人的东西没兴趣，你们有就好，去看看车吧。” 霸气啊！ 王言的心情顿时明亮起来，忙不迭领着汪言来到中央展台。 可升降旋转底盘上，就摆着汪言此行的目标——15年限量款高订帕拉梅。 第一眼望过去，神秘深邃的黑色车身，像一个黑洞般吸引眼球。 等到车身开始旋转，汪言注意到，车门居然是渐变的栗色漆。 前排车门的栗色金属色彩，向着后车门逐渐过渡为黑色，最终与车身完全融为一体。 哟，漂亮啊，小伙子！ 汪言觉得很惊艳，黑色本身能够满足他的低调需求，栗色却又给低调中平添一分时尚光彩，很棒。 王言适时介绍道：“汪先生，15限量款的车漆，完全是由保时捷专业技师以纯手工方式完成喷涂的，像这样的效果，您不可能在量产车型上见到。” 确实漂亮。 汪言点点头，继续看车身。 怎么说呢…… 整体车型上，汪言看不出来与14款帕拉梅有什么太大区别。 旁边就摆着一辆14款turbo4.8t，硬要说有区别，那就是排气管，14是方形的，15是圆形的。 然后车屁股有点细微不一致，15款的车漆好像更亮。 除此之外，汽车小白汪总，真没法用肉眼分辨出更多不一样。 当然，总体而言，很漂亮。 保时捷、法拉利等超跑品牌的工业设计能力是不需要怀疑的，只看你个人是否喜欢那种风格。 汪言是喜欢更凌厉的风格。 长相方面便是如此，总怕自己的线条太柔和。 写字亦是如此，大师级硬笔书法在融入个人风格以后，端正中又带上一丝凌厉，尤其是收尾的那一竖，像剑似的。 而帕拉梅怎么说呢……线条很时尚，但是有点柔和圆润。 如果是正经八百的超跑座驾，汪言肯定想都不想，直接就pass掉。 但是作为一辆日常用车，五门四座的轿跑，它的外形反而很贴合汪言的低调需要。 没有那么张扬锋利，好看但是不割眼，不用时刻绷着像是要撕碎什么似的。 以用途而考量，它很完美——最起码在外形上很完美。 那么剩下的问题就只是操控性和舒适感了。 “汪先生，这辆车的……” “能试驾么？” 汪言开口打断王言……好别扭，不如叫你93分售车小姐姐可好？ 简称93车。 汪总不想听小姐姐念参数，没意义。 外形顺眼就试驾，开着舒服就一切ok，别的都是故事，神豪不需要在乎那些杂七杂八。 93车被打断，一点都不生气，反而愈发惊喜。 一个人的气势是很难作假的，买不买得起、有没有心思，面对面几句话就会漏底。 “请您稍等，我马上就去申请！” 限量版的试驾流程相对复杂很多，不是谁都有资格的。 但是展厅经理时刻在关注这边，观察汪言不知道多久了，当即就同意。 拿到钥匙，等升降台落下，汪言在小姐姐的照顾下坐进驾驶室，感觉非常舒服。 座椅、方向盘统统都很舒服。 中控台、仪表盘则显得超级复杂。 汪言刚想招呼小姐姐，93车已经非常主动的颠颠绕到副驾驶，上车为他言传身教开车须知。 15限量款的钥匙口在方向盘左侧，要插进去打火……咳咳，启动相关介绍到此结束。 发动机的声音很悦耳，是那种强劲而低沉的呼啸。 不像真正跑车那么震撼，比咆哮差一级，却很有感觉。 小心翼翼的驾驶着新车出展厅，来到后面的试驾场地，大少已经迫不及待的想要开始撒欢了。 “汪先生，我们起步可以稍微柔和一些，这款限量版的百公里加速是3.9秒，远胜全系列的所有兄弟……” 王言话音未落，帕拉梅就像一支箭一样射了出去。